Mae Cerbydau Awyr Di-griw, a elwir hefyd yn "drones", yn awyrennau di-griw sy'n cael eu rheoli gan offer rheoli o bell radio a dyfeisiau rheoli rhaglenni hunangynhwysol. Term cyffredinol ar gyfer awyrennau di-griw yw Cerbydau Awyr Di-griw. O safbwynt technegol, gellir eu rhannu'n: awyrennau adenydd sefydlog di-griw, awyrennau fertigol di-griw yn tynnu oddi ar a glanio, awyrennau di-griw, hofrenyddion di-griw, awyrennau rotor aml-griw [41], paragleidwyr di-griw, ac ati. O'u cymharu ag awyrennau â chriw, mae ganddynt fanteision amgylchedd brwydro isel a chost isel, maint isel a gofynion cryf ar gyfer brwydro yn erbyn yr amgylchedd. goroesiad. Gan fod awyrennau di-griw o arwyddocâd mawr i frwydro yn yr awyr yn y dyfodol, mae gwledydd milwrol mawr y byd yn cynyddu datblygiad awyrennau di-griw. Ym mis Tachwedd 2013, cyhoeddodd Gweinyddiaeth Hedfan Sifil Tsieina (CA) y "Rheoliadau Dros Dro ar Reoli Cynlluniau Peilot o Systemau Awyrennau Di-griw Sifil", ac mae Cymdeithas AOPA Tsieina yn gyfrifol am reolaeth berthnasol awyrennau di-griw sifil. Yn ôl y Rheoliadau, gellir rhannu gweithrediadau drone ar dir mawr Tsieina yn 11 categori yn seiliedig ar faint yr awyren a'r gofod awyr y maent yn hedfan ynddo. Dim ond dronau sy'n pwyso mwy na 116 cilogram a llongau awyr sy'n pwyso mwy na 4,600 metr ciwbig sy'n hedfan mewn gofod awyr integredig sy'n cael eu rheoleiddio gan Weinyddiaeth Hedfan Sifil Tsieina. Mae'r gweddill, gan gynnwys hediadau o awyrennau awyrluniau micro cynyddol boblogaidd, yn cael eu rheoli gan gymdeithasau diwydiant neu'n gyfrifoldeb y gweithredwyr eu hunain.
